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中国铁路上海局集团有限公司（上海铁路局）
上海铁路局，简称“上局”，但是上局还有一个称呼简称”动局“。因为上海铁路局大部分运营的列车主要以动车和高铁为主，所以我们车迷习惯叫它“动局”，上局地处东南沿海长江中下游地区，管内下辖合肥铁路办事处、南京铁路办事处、杭州铁路办事处、徐州铁路办事处，主要担负着安徽、江苏、浙江和上海三省一市范围内的铁路运输经营以及建设任务，是中国铁路总公司旗下铁路局之一，也是全国客货运输最繁忙的铁路局之一，其前身为成立于1908年的“沪宁铁路管理局”。上海铁路局是铁道部直属国家特大型运输企业，于2005年在中国企业500强中排第52位。2017年11月4日，上海铁路局名称变更为中国铁路上海局集团有限公司。
截止2012年6月份，已经运营的合资公司共有10家，控股（包括相对控股）的有9家分别为萧甬公司、合九公司、新长公司、浦东公司、衢常公司、沪宁公司、沪 杭公司、合武公司、沿海公司，参股合资公司为金温公司（由浙江省铁路投资集团公司控股）。 另有宁杭、杭甬、海洋、上海金山等11多家在建合资公司，其中杭甬客运专线、合蚌客运专线、上海金山铁路已于2012年底之前开通。截至到2012年底全局铁路营业里程已达7804.3公里，其中时速200公里及以上线路2490.1公里，有京沪、沪宁、沪杭、合宁、合武、合蚌、合福等7条高速铁路以及杭福深、宁安、宁启、金温等多条快速铁路，是目前全国高铁运营里程最长的铁路局。 高速动车组、大功率机车、CTC、GSM-R等先进装备已在管内大量投入运营。全局共配属动车组190组（其中：16辆编组104组、8辆编组86组），为全国铁路最多，配属新型大功率电力机车397台。另配属其他机车1270台，客车车辆6581辆。 全局日开行列车1743.5对，其中货车1196对，客车547.5对。2012年全局完成旅客发送量3.36亿人，居全国铁路第一；物发送量2.40亿吨, 居全国铁路第五。 全局固定资产3056.9亿元，职工人数15.9万人；2012年从业人员全员劳动生产率56.5万元/人。 营业里程 营业里程4129.5公里（包括临时营业线?152.8?公里），延展长度10810.5公里，其中跨省市的线路有京沪高铁、沪杭高铁、宁杭高铁、杭甬高铁、沪宁高铁、合宁铁路、合福高铁、郑徐高铁、金温铁路、金丽温铁路、宁安、宁启、京九、京沪线、沪杭线、浙赣线、符夹线、宁芜线、皖赣线、陇海线、长牛线、甬台温线、杭福深线等，以及青阜、淮南、金千等省内线。 双线以上营业里程4928.1公里，自动和半自动闭塞线路长度4374.3公里，电气化铁路892.3公里。 直属站17个：上海站、南京站、南京东站、徐州站、徐州北站、蚌埠站、合肥站、合肥南站、合肥西站、合肥北站、淮南西站、阜阳北站、芜湖东站、南翔站、苏州站、无锡站、镇江站、常州站、杭州站、乔司站。 车务段8个：徐州车务段、淮北车务段、芜湖车务段、宁波车务段、嘉兴车务段、金华车务段、新长车务段、合肥车务段 客运段4个：上海客运段、南京客运段、杭州客运段、合肥客运段、 机务段5个：上海机务段、南京东机务段、杭州机务段、合肥机务段、徐州机务段 供电段4个：南京供电段、杭州供电段、合肥供电段、徐州供电段、 工务段11个：上海工务段、南京桥工段、杭州工务段、徐州工务段、蚌埠工务段、芜湖工务段、合肥工务段、阜阳工务段、宁波工务段、新长工务段、上海大修段 车辆段5个：上海车辆段（客车段）、上海动车段、南京东车辆段、南京动车段、杭州北车辆段、合肥车辆段（客车段） 电务段5个：上海电务段、南京电务段、杭州电务段、合肥电务段、徐州电务段 维修检修段2个：上海大机运用检修段、上海高铁维修段、上海机车检修段 通信段1个： 上海通信段 动车段2个：上海动车段、南京动车段 货运中心9个：上海货运中心、南京货运中心、徐州货运中心、合肥货运中心、淮南货运中心、蚌埠货运中心、芜湖货运中心、杭州货运中心、金华货运中心 建筑段5个：上海房产建筑段、南京房产建筑段、徐州房产建筑段、合肥房产建筑段、杭州房产建筑段
基本情况
上海铁路局成立于1949年，是中国铁路总公司下属的特大型运输企业，管辖范围跨江，浙，沪，皖，三省一市，有主要运输单位71家、非运输企业20家、合资铁路公司24家。
直属站段