原标题：夜间高铁到京乘客青睐“高铁快巴”

在今年春运返程高峰期间，公交集团试点推出的“高铁快巴”受到临客到京乘客的青睐。据了解，今年日均客流达到400人，成为夜间运力重要补充。未来，公交将在节假日视客流情况继续推出“高铁快巴”服务。

从正月初五开始，公交集团在北京南站试点推出“高铁快巴”，根据高铁临客到京时间发车。高铁快巴一共分为公主坟和三元桥两条线路，三元桥线路主要途经蒲黄榆、方庄、劲松、双井、国贸、呼家楼、白家庄、长虹桥、燕莎桥；公主坟线路主要途经自新路、樱桃园、牛街、广安门、达官营、湾子、六里桥。

公交集团电车公司第一车队管理人员田嵩介绍，凌晨之后铁路临客集中到达时间，乘客可选择的交通工具非常有限，出租车需要等很久，路边的黑车价格又非常贵。了解到高铁快巴的信息后，绝大部分的乘客选择快巴回家。以西边公主坟线路为例，高峰时夜间要发十几次，坐满一车就发走一车，确保乘客快速疏散。

据统计，截至目前两条快巴线路已累计发车120余次，累计运送乘客近3000人次。

北青报记者了解到，近年来，公交集团根据返程的客流情况，每年都会配置各类形式的夜班运力方便乘客出行。

去年开始，公交集团根据不同节假日特点，分析休闲旅游客流需求，还陆续开通了节假日专线，例如前门-德胜门节假日专线，德胜门-八达岭长城的专线等。节假日专线使用相对高端的运营车辆，采取大站快车、一站直达的服务形式，为节假日期间的游客提供了出行新选择。未来，这类专巴服务也将逐步“常态化”。

文/本报记者 刘珜 摄影/本报记者 袁艺