来源：舜网

记者从中国铁路总公司获悉，中国铁路总公司组织中国铁道科学研究院集团公司、中车集团所属企业、高校、科研院所等产学研用联合创新团队共同研发的时速250公里“复兴号”中国标准动车组，于4月2日通过了设计方案评审，标志着时速250公里“复兴号”中国标准动车组研制工作取得新进展。(来源：4月11日中新网)

　　提到“复兴号”，我们首先想到的是高时速、环境好、更安全，它是中国的标准动车组列车，它构建了体系完整、结构合理、先进科学的技术标准体系，是中国的自豪和骄傲。当代表着世界先进水平、被命名为“复兴号”的两列中国标准动车组在京沪高铁亮相时，这牵动了多少中国人的心，它开启了中国铁路技术装备一个崭新的时代，从那时起，中国高铁在国人的心目中已成为了一项辉煌的成就。

　　中国标准动车组平台围绕安全、经济、舒适、节能和人性化等方面持续开展科技创新，研制不同速度等级、适应不同环境需求的自主化、标准化动车组系列，以更好地满足市场需求，为人民群众出行提供更多更好的选择。而现在，中国标准动车组平台在2017年成功研制并运营时速350公里“复兴号”的基础上，又研发了时速250公里“复兴号”中国标准动车组，据悉，它不仅能耗大大降低，车内噪声也明显下降，安全监测方面也更优化，车辆寿命更长，列车整体和关键系统性能也达到了世界先进水平。

　　在过去的几年里，中国高铁在一路领跑，成为了一张闪耀世界的新名片，经济发展的新引擎，在这短短十几年的时间里，中国高铁就发展到了世界一流水平，不仅国内发展迅速，而且在国际市场中的项目也不断增加，中国高铁在世界各地运行，让世界各地的人们都能乘坐中国高铁出行，对于世界的发展和人民生活水平的提高都具有重要的意义。

　　十九大之后，铁路总公司深入贯彻落实党的十九大精神，不忘初心，坚持新的发展理念和精神，坚持以中国铁路运输和服务需求为导向，250公里时速的“复兴号”也砥砺前行，这一中国铁路品牌，逐步让人民群众旅行生活更美好，让我们一起凝心聚力，为中国高铁助威，为逐步实现中国梦而喝彩。(党海霞)

微信扫一扫关注北京人文大学铁道学院订阅号“人文铁道”，新鲜资讯一手掌握。

 北京人文大学铁道学院