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合肥轨道交通建成首个“最强大脑”

 来源:中华铁道网

集监控、预警、处置为一体,服务于工程建设

  扬尘超标自动启动喷洒设备,基坑形变、位移第一时间传送信息到后端平台……近日,合肥轨道交通工程首个智慧信息化指挥中心在5号线4标建成,这个“最强大脑”集监控、预警、处置为一体,通过与互联网和大数据的深度融合应用,有效规避工程建设安全风险隐患,同时提高工程建设效率。

  “这是轨道交通5号线休宁路站建设现场,我们安置了多个摄像头,实现现场监控全覆盖。”位于宿松路与南二环交口的5号线4标段智慧信息化指挥中心,9块屏幕实时呈现休宁路站建设场景。

  这是我市首个轨道交通智慧信息化指挥中心,集合了18套系统,紧盯轨道交通建设现场,从扬尘处置、隐患排查、生产管理等多个方面,对施工现场进行全方位自动监测、预警、处置,实现智慧管控。“24小时实时监控,同时联通到管理人员手机APP,对需要及时处置的情况进行远程遥控。”建设方中铁四局5号线4标段项目负责人丁峻峰告诉记者。

  该智慧信息化指挥中心堪称“最强大脑”,借助于前端无处不在的监控“眼睛”,可以实现对车辆、人员运行轨迹、油耗、深基坑、周边建筑及管线的实时监控,自动生成监测报表并传送到后台;可以对扬尘、温度、风速等进行监测,达到限值即启动自动喷淋系统;可以通过对项目驻地的位置、材料堆放地、加工场地等因素进行三维建模分析比对,优化施工场地设置。“最强大脑”还能指挥前端,当现场某个环节不合规范,系统自动报警,指挥中心结合实际情况选择最佳解决方案,反馈给项目主要管理人员做出决断,发挥了生产指挥“大脑”的重要作用。

  在首个轨道交通智慧信息化指挥中心建成的基础上,更多智慧系统将服务轨道交通建设。市轨道公司相关负责人介绍,5号线徽州大道站建设了智能养护系统,结合互联网技术提前铺设管道,通过手机APP控制,对建设工程定时定量洒水进行养护;在祁门路站建设了封闭式钢筋加工项目,实现钢筋切割的无人化、全机械式操作。此外,在建轨道交通工程目前基本实现智能喷淋,能对渣土车进行自动化清洗,并根据天气情况适时启动喷淋设备,抑制扬尘污染。

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