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新藏铁路:包括日叶铁路和拉日铁路，是连接新疆和西藏的重要交通要道，北起新疆叶城，南至西藏日喀则市及拉萨市。是新疆铁路和西藏铁路网的重要组成部分。是"天路"即"进藏路线"里五条铁路之一(另4条是青藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路、甘藏铁路)。 目前，该路线仍处于规划勘测阶段。在未来，该铁路对促进两地的经济发展和沟通起着很重要的作用。

未来要修建的新藏铁路，从新疆和田市出发，路径西藏阿里地区，最终到达西藏日喀则市，与拉日铁路接轨。预计铁路全长2010千米，途径世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉。预计新藏铁路全线要穿越十几处冰达坂、几十条冰河、沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭、人迹罕至的羌塘草原及上百里的无人区，全线的海拔在预计在4500米以上。铁路沿线冬季气温达零下40℃

主要经过的城市叶城县位于新疆维吾尔自治区西南部，水土条件优越，光热资源丰富，适宜各种农作物生长，全县林果业达到规划化发展，有很大开发价值，境内交通便捷，路网纵横交错，国道贯穿全境，有加满清真寺，棋盘千佛洞等著名旅游景点。

拉萨是中国西藏自治区的首府，西藏的政治、经济、文化和宗教中心，境内蕴藏着丰富的各类资源，具有较明显的资源优势，古迹遗址众多，布达拉宫、大昭寺和罗布林卡被列为世界文化遗产，主要旅游景点有哲蚌寺、色拉寺、小昭寺、宗角禄康、藏王陵。这条铁路一旦通车，贯通了西北和西南地区的快捷铁路，对于两省意义是重大的，加强沿线城市经济、工业、旅游等城市经济的交流，有利于共同进步和发展。

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