来源：东北新闻网

7月12日至13日，因遭遇持续强降雨，宝成铁路陕西省略阳县王家沱至乐素河区间山体发生连续崩塌，7.5万立方米塌体涌向铁路，掩埋线路。灾情发生后，中国铁路西安局集团有限公司迅速启动应急预案，共组织1100余名抢险队员、60余台抢险机械参加抢通工作。7月29日17时，中断行车16天的宝成铁路顺利抢通，全线恢复通车。（人民网）

　　每到雨季，各行各业都要经受汛期考验，而铁路部门作为大众首选的交通工具，首当其冲。为了旅客的岁月静好，铁路人负重前行。暑运和雨季交织到来，给铁路运输工作都带来了巨大的考验，铁路人用责任和担当为旅客的顺利出行保驾护航。这些年来，铁路部门面对水害积累了丰富的经验。形成了从监测预警、技术防范，到补充石砟、清理杂物、疏通水道等现场应对的一整套科学有效举措。同时，还构建了与地方政府部门协调联动的应急救援机制，能够迅速集结足够的人员和物资，高质、高速的打响抗洪抢险“攻坚战”。

　　灾情就是命令，出现险情后，铁路职工根据灾情调动行车路线，同时24小时驻守现场，及时处置险情，力争线路不断，让每名旅客能顺利、平安抵达终点。暴雨突袭，天灾难料，灾害面前，他们没有退缩。有条不紊的连续奋战，也让我们再次感受到了铁路这一半军事化管理机制下的企业风范。没有人埋怨，更听不到一句牢骚，这样的时刻，责任大于天，每一个人心里想的更多的，只是旅客的平安。

　　风雨无情，铁路显真情。今年，全国大范围遭受暴雨侵袭，雨量一度创历史新高，部分铁路线路路基边坡溜坍、线路冲空等。为了不影响旅客出行，铁路人日夜奋战抢修线路，“以汛为令”身赴抗洪抢险的第一线。日前，历经14个昼夜折返、滞留、迂回的K166次列车，终于承载着1299名旅客顺利到达西安。时隔8年，这趟“英雄列车”再次创下零伤亡、零投诉的奇迹。

　　“疾风知劲草，烈火见真金。”在特大暴雨面前，在洪涝灾害面前，铁路人用奉献和付出，用辛劳和汗水、担起了恢复水毁线路，确保运输畅通的重担，用血肉之躯挺起了铁路大动脉的“钢铁脊梁”。疾风暴雨勾勒出铁路人刚毅的线条，钢筋铁骨展现着铁路人的时代风采，搏击风雨的身影是这个夏天最美丽的画面。

微信扫一扫关注北京人文大学铁道学院订阅号“人文铁道”，新鲜资讯一手掌握。        

北京人文大学铁道学院