来源：人民网

原标题：连盐铁路通车在即 盐城段站房芳容初现

连盐铁路是国家沿海铁路大通道的重要组成部分，全长234公里，总投资260亿元，盐城段线路长105公里，途经我市响水、滨海、阜宁、射阳、建湖县和亭湖区，涉及18个乡镇（开发区、经济区）。连盐铁路在我市设响水县、滨海港、阜宁东、射阳四个车站，其中滨海港、阜宁东两个车站还设有货场。

　　△阜宁东站站房

　　阜宁东站位于阜宁县吴滩社区，为客货共线铁路车站，最高聚集人数700人，为中型铁路客站。阜宁东站为线侧下式站房，建筑面积5995.03平方米，结构形式为钢筋混凝土框架结构，候车大厅屋面为钢网架结构。站场规模为2站台面4线（含2条正线）。

　　△滨海港站站房

　　滨海港站位于滨海县东坎镇，为客货共线铁路车站，最高聚集人数700人，为中型铁路客站。滨海港站为线侧平式站房，建筑面积10061平方米，建筑总高度为17.55米。站房包含地上及地下部分，两侧为设备及办公用房，中部为候车大厅。站房结构形式为钢筋混凝土框架结构，候车大厅屋面为钢网架结构。站房规模为2站台面5线（含2条正线）。

　　△响水县站站房

　　响水县站位于响水县老舍中心社区，为客货共线铁路车站，最高聚集人数700人，为中型铁路客站。响水县站为线侧下式站房，建筑面积5998平方米。站房结构形式为钢筋混凝土框架结构，候车大厅屋面为钢网架结构。站场规模为2站台面4线（含2条正线）。

　　△射阳站站前广场

　　射阳站位于射阳县海河镇，为客货共线铁路车站，最高聚集人数700人，为中型铁路客站。射阳站为线侧下式站房，建筑面积5998.17平方米，结构形式为钢筋混凝土框架结构，候车大厅屋面为钢网架结构。站场规模为2站台面4线（含2条正线）。

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