来源：科技经济市场

原标题：大瑞铁路高黎贡山地道1号竖井掘深至702米 打破海内最深纪录

　中新网保山5月31日电  记者30日从正在建设中的大(理)瑞(丽)铁路上获悉，由中铁二院设计的大瑞铁路高黎贡山地道1号竖井主井累计掘砌至井深702.7米，顺遂冲破700米大关，打破海内铁路竖井最深纪录。

　　高黎贡山地道1号竖井主井设计接纳平凡凿井法举行开挖，为降服竖井围岩纵向节理发育、突泥涌水、富水花岗岩等地质难题，地道设计者们接纳“探、注、掘”相联合的体系治水办法，大大减小了施工风险。

　　开工以来，井筒开挖深度不停增长，事情面的静水压力也随之不停增大，注浆堵水效果时刻面对严肃磨练，并多次呈现涌水等事务。为有用解决施工难题，中铁二院地道专业共同施工项目部地道与地质专业工程师们多次第一时间赶往现场举行应急处置惩罚，对主井治水和掘砌中碰到的难题举行“会诊切脉”，实时攻坚克难，乐成降服了节理发育富水花岗岩地层竖井施工难题，收到了杰出效果。

　　据相识，大瑞铁路东起云南省大理市，向西经漾濞、永平、保山、施甸、龙陵、芒市至中缅疆域港口瑞丽，是中缅国际铁路通道的紧张构成部门。

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