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礼遇亚洲象 中老铁路野象谷车站站前主体工程完工

 来源:中国广播网

原标题:礼遇亚洲象 中老铁路野象谷车站站前主体工程完工

央广网7月18日消息 据中央广播电视总台央广中国之声《央广新闻》报道,716日,中国昆明至老挝国际铁路野象谷车站站前主体工程完工,开始转入路基边坡防护等站后附属设施的施工。“一带一路”重点工程为亚洲象“礼让”,成为铁路建设与生态环境保护融合共存的典范。

  野象谷车站位于云南西双版纳傣族自治州景洪市,毗邻西双版纳亚洲象自然保护区,为保护环境,车站两端以隧道建设的模式穿越山体后进入车站。中铁三局玉磨铁路项目部总工程师罗敏介绍,为“礼遇”亚洲象,施工单位做了最大的让步。

  罗敏:不直接穿越原始森林,相当于一条管道从山体内部穿过,施工均在地下,可减少对当地动植物生态环境的影响,不惊扰亚洲象,铁路开通后也不影响亚洲象的正常活动。

  记者:该车站为一个客货中间站,共由一条正线和三条货场联络线组成,占地2046亩,地处亚热带雨林,每年5月到11月是集中降雨时期,年平均降雨量12001600毫米,充分的降雨对车站软基加固影响极大,也加大了施工难度。项目部经理张九俊

  张九俊:面对环保要求高、施工量大,我们运用每年仅有的5个月施工期,合理优化人力、机械等资源配置,采用4种类型的加固方式,昼夜施工,完成了2046亩共230万米的软基加固,确保了车站站前主体工程按期完工。

  截至今年6月底,中国昆明至老挝万象铁路国内段完成路基土石方82%,桥梁和隧道分别完成73%65%。全线建成通车后,云南省昆明市至老挝万象有望夕发朝至。在如此短的工期,中国铁路昆明局集团组织各施工单位严格落实生态环境保护制度,最大限度降低铁路建设对生态环境的影响,修筑与山川同美的绿色生态廊道,也成为云南省争当生态文明建设排头兵的一道靓丽风景。

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