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保定推进京雄快线、雄忻高铁综合交通枢纽建设

 8月9日下午,市委书记党晓龙主持召开专题会议,研究京雄城际(R1线)延伸至保定东站、城市轨道交通线网规划、雄忻高铁保定南站和保定东站综合交通枢纽设计方案。党晓龙强调,打造惠民工程、精品工程、时代工程,奋力构建“十四五”京雄保轨道交通一体化发展新格局。中国工程院院士杜彦良,市委副书记、代市长闫继红参加会议。

会议采取线上线下相结合的方式进行,中国铁设集团、北京城建院、市发改委负责同志分别介绍有关情况。针对设计方案,杜彦良和与会领导分别就京雄保城际、市内轨道交通线网规划、保定东站综合交通枢纽设计方案、保定南站规划设计方案提出意见,并针对构建多样化交通体系、促进文旅交一体化发展、谋划京津冀区域物流中心、布局轨道交通产业、充分体现保定文化底蕴和时代风貌等提出意见建议。


在听取汇报和大家发言后,党晓龙指出,有关部门和设计单位要认真梳理汇总意见建议,对规划设计方案细化完善、优化提升。他强调,要着眼大格局,充分认识加快轨道交通建设的重大意义。

完善城市轨道交通建设,是推动京津冀协同发展重大国家战略落地的迫切需要,是建设现代化品质生活之城的迫切需要,是践行坚持人民至上理念的迫切需要,是再造一个新保定的战略之举、奠基之举,意义极其重大。要对标大交通,精心做好重点项目规划建设工作。

要科学规划,在客运“四纵两横”、货运“一纵一横”的基础上,通过建设联络线,把保定打造成为横贯东西、纵贯南北的“米”字型综合交通枢纽,加强与京津冀、长三角、粤港澳、成渝、长江中游、中原、关中平原等七大城市群交通贯通。

四纵两横”即京港台高铁、京雄—石雄城际、京广高铁、预留京昆通道;津雄—雄忻高铁、保沧城际。“一纵一横”即京广普速、津保—张保铁路。

按照衔接协调、便捷高效、适度超前、安全绿色的原则,以产城融合、站城一体为设计理念,实现人畅其行、物畅其流。要立足大发展,全面推进重点交通项目早日建成通车。加强协调联动,推进多规合一,提升综合效益,做好线路管控,加快项目规划、审批、建设进度,打造惠民工程、精品工程、时代工程,以现代化交通网络为支撑,构建京雄保一体化发展新格局,精心打造京津冀世界级城市群中的品质生活之城。

市委常委、市政府党组副书记张贵宝,市政府党组成员、一级巡视员张志奎,市委秘书长侯晓平参加会议。

 

雄安新区-保定铁路规划布置图▼

编辑:铁道学院

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