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中国铁路上海局集团有限公司(上海铁路局)

 上海铁路局,简称“上局”,但是上局还有一个称呼简称”动局“。因为上海铁路局大部分运营的列车主要以动车和高铁为主,所以我们车迷习惯叫它“动局”,上局地处东南沿海长江中下游地区,管内下辖合肥铁路办事处、南京铁路办事处、杭州铁路办事处、徐州铁路办事处,主要担负着安徽、江苏、浙江和上海三省一市范围内的铁路运输经营以及建设任务,是中国铁路总公司旗下铁路局之一,也是全国客货运输最繁忙的铁路局之一,其前身为成立于1908年的“沪宁铁路管理局”。上海铁路局是铁道部直属国家特大型运输企业,于2005年在中国企业500强中排第52位。2017年11月4日,上海铁路局名称变更为中国铁路上海局集团有限公司。

基本情况

上海铁路局成立于1949年,是中国铁路总公司下属的特大型运输企业,管辖范围跨江,浙,沪,皖,三省一市,有主要运输单位71家、非运输企业20家、合资铁路公司24家

截止2012年6月份,已经运营的合资公司共有10家,控股(包括相对控股)的有9家分别为萧甬公司、合九公司、新长公司、浦东公司、衢常公司、沪宁公司、沪 杭公司、合武公司、沿海公司,参股合资公司为金温公司(由浙江省铁路投资集团公司控股)。 另有宁杭、杭甬、海洋、上海金山等11多家在建合资公司,其中杭甬客运专线合蚌客运专线上海金山铁路已于2012年底之前开通。截至到2012年底全局铁路营业里程已达7804.3公里,其中时速200公里及以上线路2490.1公里,有京沪、沪宁、沪杭、合宁、合武、合蚌、合福等7条高速铁路以及杭福深、宁安、宁启、金温等多条快速铁路,是目前全国高铁运营里程最长的铁路局。

高速动车组、大功率机车、CTC、GSM-R等先进装备已在管内大量投入运营。全局共配属动车组190组(其中:16辆编组104组、8辆编组86组),为全国铁路最多,配属新型大功率电力机车397台。另配属其他机车1270台,客车车辆6581辆。

全局日开行列车1743.5对,其中货车1196对,客车547.5对。2012年全局完成旅客发送量3.36亿人,居全国铁路第一;物发送量2.40亿吨, 居全国铁路第五。

全局固定资产3056.9亿元,职工人数15.9万人;2012年从业人员全员劳动生产率56.5万元/人。

营业里程

营业里程4129.5公里(包括临时营业线?152.8?公里),延展长度10810.5公里,其中跨省市的线路有京沪高铁、沪杭高铁宁杭高铁杭甬高铁沪宁高铁合宁铁路合福高铁郑徐高铁金温铁路金丽温铁路、宁安、宁启、京九、京沪线沪杭线浙赣线、符夹线、宁芜线、皖赣线陇海线、长牛线、甬台温线、杭福深线等,以及青阜、淮南、金千等省内线。

双线以上营业里程4928.1公里,自动和半自动闭塞线路长度4374.3公里,电气化铁路892.3公里。

管辖范围

东起沪宁、沪昆线上海站,

西与南昌铁路局在沪昆线新塘边站、皖赣线倒湖站、合九线孔垄站

南与南昌铁路局在温福铁路客运专线在福鼎站分界、

西与武汉铁路局京九线淮滨站合武线墩义堂站,

北与济南铁路局在京沪线利国站、胶新线新沂西站

西与郑州铁路局在陇海线虞城县站分界;

北与阜阳地方铁路在漯阜线阜阳北站分界

西与南昌铁路局在沪昆客运专线江山站分界;

北与济南铁路局在京沪客运专线徐州东站分界

西与郑州铁路局在郑徐客运专线砀山南站分界;

西与武汉铁路局在沪汉蓉线墩义堂站分界。

直属站段

直属站17个:上海站、南京站南京东站徐州站徐州北站蚌埠站合肥站合肥南站合肥西站合肥北站、淮南西站、阜阳北站、芜湖东站、南翔站苏州站无锡站、镇江站、常州站杭州站乔司站

车务段8个:徐州车务段、淮北车务段、芜湖车务段、宁波车务段、嘉兴车务段、金华车务段新长车务段、合肥车务段

客运段4个:上海客运段、南京客运段、杭州客运段合肥客运段

机务段5个:上海机务段、南京东机务段、杭州机务段、合肥机务段、徐州机务段

供电段4个:南京供电段、杭州供电段、合肥供电段、徐州供电段、

工务段11个:上海工务段、南京桥工段、杭州工务段、徐州工务段、蚌埠工务段、芜湖工务段、合肥工务段、阜阳工务段、宁波工务段、新长工务段、上海大修段

车辆段5个:上海车辆段(客车段)、上海动车段南京东车辆段、南京动车段、杭州北车辆段、合肥车辆段(客车段)

电务段5个:上海电务段、南京电务段、杭州电务段、合肥电务段、徐州电务段

维修检修段2个:上海大机运用检修段、上海高铁维修段、上海机车检修

通信段1个: 上海通信段

动车段2个:上海动车段、南京动车段

货运中心9个:上海货运中心、南京货运中心、徐州货运中心、合肥货运中心、淮南货运中心、蚌埠货运中心、芜湖货运中心、杭州货运中心、金华货运中心

建筑段5个:上海房产建筑段、南京房产建筑段、徐州房产建筑段、合肥房产建筑段、杭州房产建筑段

 

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