来源：和讯网 中金网
中金网10月14日讯， 一段中国期待已久的“丝绸之路”铁路部分遇到了一个意外的困难，原本中国是希望用这段铁路运铜和其他矿产的。
连接中国和阿富汗的中阿矿产专用铁路是中国一带一路贸易走廊的一部分，一带一路中的一路将连接中国与阿富汗、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦和伊朗。
然而，上个月抵达阿富汗北部城市Hairatan的一列来自中国江苏省的货物列车现在却从阿富汗空着返回乌兹别克斯坦并将返回中国。
出于安全担忧，乌兹别克当局禁止货物通过铁路从阿富汗到达他们国家。
根据阿富汗自由电台上周的一份报道显示，乌兹别克斯坦希望货物是通过船而不是铁路离开阿富汗边境城市Hairatan，然后通过阿姆河穿越乌兹别克斯坦边境，这里货物就可以被乌兹别克安全部队检查了，被检查之后货物才能重新装载到中阿列车上。
迂回路线导致阿富汗货物进入中国的时间被延迟。阿富汗人想要运输藏红花、干果和其他商品到中国，而中国则希望通过该铁路线从阿富汗输入铜。
中国冶金集团公司在艾娜克铜矿签有一份价值30亿美元的合同，艾娜克铜矿的世界第二大铜矿，位于阿富汗喀布尔的东南地区。自美国在2010年在阿富汗发现了价值近1万亿美元的未开发的铜矿储量后，中国一直非常注阿富汗的矿产资源。铜是一种很重要的工业金属。
在中阿铁路今年9月的开通典礼上，中国驻阿富汗大使姚敬表示，“如果无法和阿富汗在铁路上连接，就没办法将中国与世界其他国家联系起来。”
因为乌兹别克斯坦的边境限制，加上塔利班在该地区的存在，中国没有直接的铁路进入阿富汗北部。塔利班在2011年被美国打击后，一直与阿富汗政府及其西方盟国进行斗争。
阿富汗首席执行官阿卜杜拉的发言人Javid Faisal证实至少两列已经离开阿富汗前往乌兹别克斯坦的火车都是空的，但他告诉记者称，“阿富汗和中国正在共同努力克服这些问题，确保货物顺利运输。我们外交部和贸易部门正在做相关方面的工作，我们也会密切关注此事。”
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