“敢问路在何方，路在脚下”，这句耳熟能详的歌词，想必大家都很熟悉。这就是连续剧西游记的主题曲里面的歌词之一。作为四大名著之一的《西游记》讲述了唐僧师徒四人历经千辛万苦降妖除怪，成就八十一难的西天取经的故事。据了解，小说取材于唐朝玄奘法师西行求法的真实经历而撰写的《大唐西域记》。按此说法，小说中万里迢迢的西天值的是佛教的发源地天竺国，即现在尼泊尔境内。
据人民铁道报获悉：11月30日，满载着服装、鞋帽和小家电等货物的广州铁路(集团)公司首列广州至南亚公铁联运国际货运班列缓缓驶出大朗货场，开往日喀则站。随后，这趟货运班列所载的货物再转汽车运至尼泊尔加德满都。
现实版的玄奘法师从西安出发，沿丝绸之路至西域，辗转中亚，进入印度，在这个过程中，需要独闯烽火台，深入了无人烟的沙漠，翻越白雪皑皑的天山，途径各地战火动荡，烧杀阻截，可谓是九死一生。最后，玄奘法师到达天国，整整走了五年。
而如今，公铁联运使得南亚班列途经西藏，辗转至尼泊尔，全程6100多公里，其中大朗至日喀则铁路运输部分全长5200多公里。该班列运行时速120公里，也就是说不到一个星期就可以到达目的地了，更无需挑战人力的极限，乃至生命于不顾的决心和勇气，只需在平稳、舒适、安全的沿途中稍微安静等待几日即可。
当然，日新月异的交通网络，极大有效地缩短了区域间的距离，使得物资的交换，文化、信息等的交流与传递更加密切和直接，也促使各国家间形成命运共同体，有利地加强了国与国间的互利共赢意识，达到共同繁荣的良好景象。
历史见证了古丝绸之路驼队商旅的印记留下了东西方间丰富的经济文化交融，使得中国的丝绸、火药、造纸、铁器、茶艺等远销西方，同时也使得西方的皮货、珠宝、香料、动植物等流入中国。
而前不久，“湘欧快线”将湖南的电子产品、陶瓷、服饰、机械配件、食品、工艺品等，源源不断直达欧洲。返回时载着3.5亿元欧洲商品的专列从德国杜伊斯堡货运站启程，沿着湘欧快线又驶入长沙。
“一带一路”正以“新丝绸的之路”在不断泽演着属于自己的故事、传奇。“一带一路”经济带上铁路网络运输助力的重要性也不断凸显出，由此可见，通过密布的铁路干线，公铁联运，铁海港湾互联互通的交通优势，不久将来，从中国各城市开往东南亚、中亚、南亚、西亚、及欧洲等国家和地区的国际化班次列车将更加密集而频繁。
