来源:金融界 《财经》杂志 作者:江玮
导读:2016年国际石油等大宗商品价格低位徘徊,非洲、拉美、中亚等资源型国家财政收入减少,一些国家的基础设施项目被迫推迟或者延后,部分在建项目出现工程款支付延迟,已签约项目难以开工和实施。中东、非洲部分国家政局动荡,恐怖袭击等意外事件频发,企业经营的外部风险持续增加。
《财经》记者 江玮/文 编辑 袁雪
“一带一路”沿线国家已经成为对外承包工程行业的重要支撑,中国对外承包工程商会会长房秋晨近日在一份工作报告中表示。
据房秋晨介绍,2016年1-10月,我国对外承包工程行业新签合同额1655.2亿美元,同比增长11.1%。其中在“一带一路”的61个国家新签合同额843.9亿美元,占同期对外承包工程新签合同额的51%,同比增长30.7%。
“一带一路沿线的东南亚和中亚市场成为早期收获项目比较集中的地区,签约额呈现高速增长的态势,涨幅远高于其他地区。”房秋晨说。
相比之下,非洲、欧洲和拉美的业务增长明显放缓。2016年1-10月,非洲市场新签合同额仅增长2.9%,营业额同比下降5.5%;拉美市场新签合同额和营业额降幅均超过10%。
在这份提交承包商会第七届理事会第二次全体会议审议的工作报告中,房秋晨提到,2016年国际石油等大宗商品价格低位徘徊,非洲、拉美、中亚等资源型国家财政收入减少,一些国家的基础设施项目被迫推迟或者延后,部分在建项目出现工程款支付延迟,已签约项目难以开工和实施。中东、非洲部分国家政局动荡,恐怖袭击等意外事件频发,企业经营的外部风险持续增加。
中信建设有限责任公司副总经理马传福对《财经》记者表示,在严重依赖油气资源的国家,一旦大宗商品价格下跌,大型基建项目的执行也受到影响。“在这些市场萎缩的同时,一带一路倡议又为市场转型、资源重新配备提供了机遇。”
去年年底,中信集团与泰国正大、中国港湾、中国招商局集团、中国天津泰达、中国云南建工组成的跨国企业集团联合体中标缅甸皎漂特区的工业园和深水港项目。
随着中老铁路、中巴经济走廊轨道交通和电站等一批标志性项目落地,南亚、东南亚成为“早期收获”项目的集中地区。
在中巴经济走廊的14个优先实施项目名录中,中国电建占了四席,其中包括卡西姆燃煤电站和大沃风电项目。中国电建国际副总经理熊立新介绍说,这些项目将在2018年底全面投产。
对于2017年行业发展形势,房秋晨认为“一带一路”和“国际产能合作”将成为对外承包工程行业发展的红利。2016年,中国政府先后与哈萨克斯坦、乌拉圭、中葡论坛7国、孟加拉、老挝、波兰等30个国家签署了推进“一带一路”和“国际产能合作”的合作文件。随着亚投行、丝路基金、金砖国家新开发银行陆续投入运营,国际基础设施市场尤其是亚洲地区将获得更大的发展动力。
在市场形势方面,据世界银行预测,石油、天然气、煤炭、金属等矿产品价格有望在2017年止跌回升,非洲、拉美等资源型国家经济将走出低迷。房秋晨表示,这将为中资企业在当地项目的顺利实施提供有利条件。
他同时指出,历经10多年超高速发展,企业的经营成本优势已逐渐丧失,市场竞争日趋多元,盈利空间日益收窄,市场开拓难度加大,这些都是行业在未来几年可能面临的问题,需要实现从“规模扩展型”向“质量效益型”的转变。 责任编辑:Robot RF13015
微信扫一扫关注北京人文大学铁道学院订阅号“人文铁道Team”,新鲜资讯一手掌握。
北京人文大学铁道学院 |