来源：青岛全搜索电子报

    瑞士联邦铁路公司11日宣布，全球最长铁路隧道圣哥达隧道正式投入商业运行。 
    全长57公里的圣哥达隧道历时17年建成，耗资122亿瑞郎 （约合842亿元人民币），穿越阿尔卑斯山脉，将瑞士南北的意大利语区提契诺州和德语区乌里州连接起来。 
    根据德新社说法，圣哥达隧道的开通，不仅缩短人们穿越阿尔卑斯山的距离，还将德国、瑞士和意大利的工业中心更好地连接起来。 
    全球第二长隧道是日本的青函隧道，全长53.9公里；50.5公里的英吉利海峡海底隧道长度在全球排名第三。 
    据瑞士铁路部门介绍，正式营运开始后，每天经过该隧道的货运列车和客运列车的数量将分别达到260趟和65趟，客运列车在隧道里的最高时速可达250公里。 （新华社微特稿） 

微信扫一扫关注北京人文大学铁道学院订阅号“人文铁道Team”，新鲜资讯一手掌握。        

北京人文大学铁道学院