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原标题:铁路大桥跨龙江 “一带一路”添新喜
东北网3月24日讯 20日,在横跨黑龙江的同江中俄铁路大桥,4号桥墩上部,最后一块下平联钢梁被安装到位,俄方侧工程全部完成。这标志着中俄间首条跨境铁路大桥主体部分顺利合龙。
同江中俄铁路大桥是黑龙江省第一座与俄罗斯相通的跨境铁路大桥,大桥设计年过货能力2100万吨,设计最高时速100km,大桥建成后,将结束中俄界江黑龙江无跨江铁路桥梁的历史,将我国东北铁路网直接与俄罗斯西伯利亚铁路相连通,架起连接东三省、辐射全中国、贯穿南北的国际联运货物铁路通道。大桥建成后,将极大地推动对俄经贸合作战略升级,形成与绥芬河、满洲里在内的我国东北地区对俄开放的“黄金三角区”。
本项目实施可以充分发挥黑龙江省和同江市的口岸群体优势,提高黑龙江省的整体对外开放水平,为黑龙江省东部地区开拓俄罗斯市场并向其腹地延伸,参与东北亚乃至亚太地区的经贸合作,创造极为有利的条件。同时为推动中国东北振兴规划与俄罗斯远东地区发展规划对接合作的重要新兴口岸通道,是夯实两国关系的基础、推动两国关系发展的重大机遇。也将为我国“一带一路“共赢发展做出推动作用。
2013年,中国国家主席习近平在哈萨克斯坦和印度尼西亚发表的两场演讲,开启了中国对外政策的“一带一路”新时代。今年也是中俄两国建交70周年,同江中俄铁路大桥的开通将会为两国关系发展增添助力,它不仅提升了中俄跨境基础设施能力,而且为双方商品货物流通的增长提供了发展机遇,为中俄两国地区间的合作创造了更加有利条件,完全契合中俄将“一带一路”与欧亚经济联盟对接起来的发展方向,而“一带一路”必将成为两国合作的共赢之路,促进两国各自发展的振兴之路,带动整个欧亚大陆共同繁荣之路。
中国铁路已然成为了中国敲开世界的一块敲门砖,推动中国真正变成一个全球性的中国,基础设施建设作为“一带一路”建设的一个优先领域,也更容易使沿线国家和地区取得共识、实现共赢,我们相信中国铁路建设会用不凡的实力创造一个又一个新的世界奇迹。
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