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原标题：【苏区振兴八周年】赣州加快打造“一带一路”重要节点城市

客家新闻网讯6月30日，“苏区振兴八周年”全国重点网络媒体采访团一行来到赣州国际陆港，实地采访赣州对接“一带一路”建设情况。今年1－5月，赣州国际陆港铁路运输吞吐量达6．1万标箱，吞吐量约同比增长4．56％，其中铁海联运“三同”班列业务量增长喜人，外贸出口保持稳定增长。

一个个集装箱被吊装到列车上，一辆辆货车进进出出，走进赣州国际陆港，只见一片繁忙景象。赣州国际陆港位于赣州南康区龙岭镇，规划占地面积5500亩。自2014年以来，陆续建成了铁路赣州国际港站、国际铁路集装箱中心、海关监管作业场、保税中心、现代仓储物流中心、公路口岸、临港产业园等核心功能区。

赣州国际陆港自运营以来，已经由最初木材进口、家具出口的单一通道，发展成为集外贸、物流、仓储、金融等多元口岸经济为一体的综合性开放口岸。2019年，汽车整车进口指定口岸和肉类指定口岸通过验收，成为全国功能最齐全的内陆口岸之一。物流枢纽作用日益凸显，开行中欧（亚）班列370列，开行总数仅次于成都、重庆、郑州、西安，列全国主要发运城市前列，成为全省中欧（亚）班列中心港口；开行“三同”班列1103列，“一带一路”节点城市和国际货物集散地加速形成；获批首批23个国家物流枢纽城市之一，确立了赣州在物流枢纽主通道地位。

今年5月12日，首趟“深赣欧”（深圳—赣州—杜伊斯堡）班列从盐田港首发启程，这是深赣两地联动开行中欧班列的重大创新，将对内陆赣州打造对接融入粤港澳大湾区的桥头堡和国际货物集散地产生巨大带动效应。“我们与深圳签署了共建深赣‘港产城’一体化示范区合作协议，分别与盐田港、珠海港、广州港签订了战略合作协议，为助推赣州打造成连接‘一带一路’的重要节点城市，江西省对外开放的‘南大门’，国际货物集散地奠定了坚实的基础。”赣州国际陆港发展集团有限公司副总经理张贵生说。

截至6月17日，赣州国际陆港已开行中欧（亚）班列65列，开行铁海联运“三同”班列559列，开行内贸班列318列。下一步，赣州国际陆港将大力推动“一港一区四口岸”建设，对标国内一流大港，把赣州国际陆港打造成为多要素集聚、内外贸融合、港产城一体化的内陆开放型经济试验区样板。

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