进入10月以来，发改委一直在密集批复相关铁路项目，从10月16日批复大理至瑞丽铁路等4个项目开始，至11月25日批复长春至白城铁路扩能改造工程等4个项目，40天时间，国家发改委已批复了25条铁路项目，总投资达9068.21亿元。

　　这一轮获得批复建设的铁路项目多数位于中西部地区，这也与今年4月2日国务院常务会议提出的“加快铁路尤其是中西部铁路建设”精神一脉相承。

　　这些项目是：

　　大理至瑞丽铁路，总投资257.3亿元；

　　玉溪至磨憨铁路，总投资445.1亿元；

　　锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程，总投资256.38亿元。

　　黔江至张家界至常德铁路，项目投资额估算为384.4亿元；

　　商丘至合肥至杭州铁路，项目总投资86.46亿元；

　　郑州至万州铁路，总投资估算974.3亿元。

　　大同至张家口铁路客运专线，投资估算总额为179.9亿元；

　　蒙西至华中地区铁路煤运通道，投资估算总额为1930.4亿元；

　　川藏铁路拉萨至林芝段，项目总投资366亿元。

　　南昆铁路南宁至百色段增建二线工程项目，总投资98.83亿元；

　　新建格尔木至库尔勒铁路，项目总投资376.4亿元；

　　新建连云港至镇江铁路，项目总投资464.62亿元；

　　新建衢州至宁德铁路，项目总投资304.85亿元；

　　新建和顺至邢台（小康庄）铁路，项目总投资66.4亿元；

　　新建祥云至临沧铁路，项目投资预估算总额155亿元；

　　新建南昌至赣州铁路项目总投资532.5亿元。

　　银川至西安铁路，总投资708.5亿元；

　　成昆铁路峨眉至米易段扩能工程项目总投资453亿元；

　　新建兰州至合作铁路，总投资104.57亿元；

　　多伦至丰宁铁路多伦至塔黄旗段复线工程，总投资为64.9亿元；

　　新建柳州至梧州铁路项目，总投资196亿元。

　　长春至白城铁路扩能改造工程，项目总投资196.4亿元；

　　渝怀铁路涪陵至梅江段增建第二线工程，项目总投资191.1亿元；

　　阳平关至安康铁路增建第二线工程，项目总投资187.7亿元；

　　正蓝旗至张家口铁路黑城子至张家口段工程，项目投资估算总额为87.2亿元。