来源:众说 舜网

　　7月13日上午10时58分，在素有“一山一湖一古镇”的江苏新沂市，由中铁北京工程局集团承建的连徐铁路第一根桩基在机器轰鸣声中顺利开钻，标志着连徐铁路拉开了全面开工建设的序幕。(澎湃新闻网)

　　现在，从南京去趟连云港，可真不容易啊。笔者在12306官网上一搜，只有两趟经过南京的火车。更坑的是，都是凌晨1、2点从南京出发，而且要7、8个小时才能到达连云港坐长途大巴的话，也要4、5个小时。如果遇上堵车的话，得5个小时以上。总之，就是太不方便了!

　　不过，笔者现在要告诉你一个好消息!在不久的将来这种痛苦的情况就不再有啦!因为连徐铁路已经全面开工了!7月13日上午10时58分，连徐铁路打下首根桩基，拉开了全面开工建设的序幕。根据计划，连徐铁路将于2020年底前建成通车。连徐高铁建成后，南京到连云港，按设计350公里时速直达只需1.5小时!实际运行时间将在2小时之内!连云港至徐州高铁出行时间缩短至40分钟!连徐高铁正线全长180.03公里，其中连云港市境内53.98km，徐州市境内126.05km;全线设置连云港、东海、新沂南、邳州东、后马庄和徐州东等6座车站。总投资281.7亿元，建设工期3.5年。

　　据介绍，由中铁北京工程局集团承建的连徐铁路Ⅱ标段位于江苏省东海县和新沂市境内，线路长43.35km。连徐铁路作为国家“八纵八横”铁路客运专线网中陇海客专的东段，可以形成沿海高速铁路通道和新亚欧大陆桥高速铁路通道相交的T形高速铁路网，是构建丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路的重要举措。 此外，连徐铁路的开通将极大促进苏北地区经济的发展，陇海铁路可全段实行客货分流，沿线居民出行更加快捷，将进一步提升新亚欧大陆桥铁路运输能力。

　　笔者认为连徐铁路不仅方便沿途百姓出行，也是新亚欧大陆桥的重要部分，未来将串起东中西部城市，打造"一带一路"陆海大通道。随着“一带一路”战略和中国铁路走出去战略的火热进行，将更好地与世界共享发展成果，为沿线国家经济的发展注入新活力，积极促进沿线国家经贸的互联互通，当然也为加速文化融合，推动国家合作与世界和平作出巨大贡献。

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